ตรัง วิศวกรกรมทางหลวงชนบทลงตรังแจงปัญหาสร้างสะพานหลังชาวบ้านร้องเรียนล่าช้า

ตรัง วิศวกรกรมทางหลวงชนบทลงตรังแจงปัญหาสร้างสะพานหลังชาวบ้านร้องเรียนล่าช้า

ตรัง แขวงทางหลวงชนบทตรัง นำทีมวิศวกรกรมทางหลวงชนบท  ร่วมรับฟังและแก้ปัญหา โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำตรัง หลังจากที่ชาวบ้านร้องเรียนดำเนินงานล่าช้า และกีดขวางการไหลของน้ำทำให้น้ำระบายได้ช้า ส่งผลกระทบต่อประชาชนที่ถูกน้ำท่วม

IMG_3369070260 IMG_3376070260 IMG_3403070260 IMG_3418070260 IMG_3413070260 IMG_3420070260
เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2560 ที่ศาลาการเปรียญ วัดโคกยาง ต.ควนธานี อ.กันตัง จ.ตรัง นายกนกเทพ รัตนดิลก ณ ภูเก็ต  วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ สำนักงานก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวงชนบท นายเจษฎา วินสน ผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงชนบทจังหวัดตรัง พร้อมเจ้าหน้าที่ ตัวแทนบริษัทฯ ผู้รับเหมา และประชาชน ร่วมชี้แจงและรับฟังการประชุม กรณีที่ได้รับความเดือดร้อนจากโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำตรัง (สะพานแก้มดำ) ต.ควนธานี อ.กันตัง จ.ตรัง ที่ดำเนินการล่าช้า อีกทั้งโครงการก่อสร้างยังปิดกั้นทางน้ำอีกด้วย   นายกนกเทพ รัตนดิลก ณ ภูเก็ต  วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ สำนักงานก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า สะพานข้ามแม่น้ำตรัง ( สะพานท่าแก้มดำ)  ต.ควนธานี อ.กันตัง จ.ตรัง กรมทางหลวงชนบทได้รับงบประมาณก่อสร้างเมื่อปี พ.ศ. 2558  เพื่อก่อสร้างทดแทนสะพานเก่าที่ชำรุด ที่มีความยาวกว่า 80 เมตร เนื่องจากใช้สัญจรมานานกว่า 30 ปี ซึ่งมองว่าไม่สามารถซ่อมแซมได้ จึงมีการออกแบบก่อสร้างสะพานใหม่ พร้อมกับเปลี่ยนแนวสะพานให้รับกับถนนเชิงลาด สะพานนี้จะมีความกว้าง 80 เมตร ยาว 120 เมตร  งบประมาณ 34 ล้านบาท เริ่มดำเนินการก่อสร้างเดือน มีนาคม2558  กำหนดแล้วเสร็จ เดือน พฤศจิกายน 2559 ที่ผ่านมา
นายกนกเทพ กล่าวอีกว่า ปัญหาความล่าช้าของงานที่เกิดขึ้นมีดำเนินงานมาได้เพียง40 กว่าเปอร์เซ็นต์ งานหลักๆที่ทำไปแล้ว เป็นงานโครงสร้างคอนกรีตอัดแรง เหลือแต่ตัวหน้างานที่เป็นตอม่อ  เหลือตอม่อกลางน้ำอีก 2 ตับที่ยังไม่ได้ขึ้น ความล่าช้าที่เกิดขึ้นมาสาเหตุจากแรงส่งไฟฟ้าแรงสูงที่พาดผ่าน โดยได้ประสานงานกับการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคที่ต้องใช้เวลา ทำให้งานล่าช้าออกไปนานประมาณ 7 เดือน นอกจากนี้ในช่วงปลายปี 2559ประสบปัญหาเรื่องอุทกภัย ทำให้งานต้องชะงักไป อีกส่วนเกิดจากปัญหาแรงงานของผู้รับจ้าง  จากปัญหาความล่าช้า ประชาชนในพื้นที่ รวมทั้งประชาชนที่ใช้เส้นทางร้องเรียนไปยังจังหวัดว่าสะพานแห่งนี้ขวางทางน้ำเนื่องจากโป๊ะตอกเสาเข็มที่อยู่กลางน้ำจมน้ำประมาณ 2 เดือนเศษ ปัจจุบันยังไม่สามารถกู้ขึ้นได้ และตัวสะพานเบี่ยงที่ทำขึ้นขวางทางน้ำด้วย จึงมีการหารือว่าจะยกเลิกทางเบี่ยงหรือไม่  จึงมีการประชุมขึ้น สำหรับความล่าช้าของงานมีคำถามว่าจะเสร็จเมื่อไหร่  ได้ข้อสรุปว่า เบื้องต้นจะมีการแก้ปัญหาโป๊ะที่จมน้ำก่อน คาดว่าไม่เกิน 2 สัปดาห์จะกู้โป๊ะขึ้นมาและซ่อม เพื่อให้สามารถตอกเสาเข็มต่อได้ โดยยังคงรักษาสะพานทางเบี่ยงไว้ เพื่อให้ประชาชนที่ใช้รถขนาดเล็กสามารถสัญจรได้  และจะเร่งรัดก่อสร้างสะพานใหม่ให้แล้วเสร็จภายในเดือน กรกฎาคม 2560นี้

ภาพ/ข่าว สุนิภา หนองตรุด
http://www.trangstory.com/

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *